今日，新松机器人传来振奋消息，其位于新松智慧园的生产基地内，超过百台移动机器人整齐排列，宛如待命的精兵强将，在完成***后的严格检验与精心封装后，它们即将踏上远赴欧洲的征程，标志着新松移动机器人大规模进驻欧洲本土新能源市场的历史性时刻。据悉，此番出海的移动机器人及其配套设备，是专为法国某新能源工厂量身定制，旨在助力提升该工厂的自动化与智能化水平。不仅如此，新松还透露，针对英国一家超级工厂的项目订单也已进入发货倒计时，即将紧随其后，进一步巩固新松在欧洲新能源市场的布局。此次大批量进驻，不仅彰显了新松机器人在全球移动机器人领域的***实力，更是中国**制造业走向国际、深度融入全球新能源产业链的有力证明。随着这批智能先锋的远航，新松机器人正以***的步伐，推动中欧新能源领域的深度合作与共赢发展。
2、美国制造业放缓，工厂机器人遭遇“闲置危机”
近日，美国自动化推进协会发布数据揭示，北美工厂机器人订单量持续下滑，去年较前年骤减近三分之一，而今年上半年又进一步萎缩。据《华尔街日报》报道，这一趋势反映出美国制造业的失速，导致工厂内的机器人面临“无工可作”的尴尬境地。美国联邦政府数据亦显示，今年8月工业产能与去年同期持平，多个关键制造领域生产下滑，尤其是曾大力押注电动汽车并广泛部署机器人的汽车行业，因市场需求疲软而减缓了新车型推出和机器人采购。汽车产业机器人订单第二季度同比下降20%，其在所有产业机器人订单中的占比也大幅下滑。分析指出，疫情前美国制造业曾因劳动力短缺而掀起机器人“恐慌式采购”热潮，但如今随着订单量趋于平淡和员工回归，这一主要驱动因素已不复存在。同时，企业在自动化进程中遭遇诸多挑战，如复杂工作的维护、软件编程难度以及高昂的采购成本等，都使得机器人部署的吸引力大打折扣。此外，国际机器人联合会报告显示，全球工厂机器人增长主要集中在亚洲，特别是中国，去年新增工业机器人占全球新增总量的一半以上，且需求将持续增长。相比之下，美国和欧洲在新增工厂机器人方面的表现远逊于亚洲。
3、青岛发布人形机器人产业发展行动计划
近日，青岛市工业和信息化局等11部门联合发布了《青岛市人形机器人产业发展行动计划（2024—2027年）》，标志着青岛在产业顶层设计层面首次针对人形机器人出台政策文件。该计划旨在将青岛打造成为国内重要的人形机器人研发制造应用基地，并明确到2027年，将培育5-8家该领域的重点企业，同时在智能传感、减速器等关键部组件领域取得一系列创新成果。为了促进人形机器人产业的规范健康有序发展，青岛市还正式立项并进入了《人形机器人性能评估规范》的研制阶段。该规范将为人形机器人的性能评估提供统一、科学的标准，以促进该领域的公平竞争和健康发展。此外，《行动计划》还指出，青岛将围绕“大脑”、“小脑”和“肢体”等三类关键技术进行突破，发展两种产品形态，做大做强四类关键部件。同时，青岛将建设制造业创新中心，构建**协同的创新网络体系，为关键零部件、模型算法、硬件本体等领域的技术开发、成果转化、合作交流搭建开放式创新平台。
本文摘自：网络 日期：2024-10-11
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